VIABILIDADE ECONOMICA DA IMPLEMENTAÇÃO DO COMBUSTIVEL GNV EM FROTA DE CAMINHÕES

Autores

  • Mateus Massalai Rocon
  • Fabrício Vasconcelos Ribeiro

Palavras-chave:

Logística; Modal Rodoviário; Custo Logístico; GNV

Resumo

Visando a redução de custos operacionais, e considerando que o gasto com combustível representa a maior parte no processo do transporte, novas matrizes energéticas devem ser analisadas. O GNV é uma das opções encontrada no mercado e a conversão de veículos leves tem crescido, sendo como uma saída para os constantes aumentos dos combustíveis, o presente estudo verifica a viabilidade da implementação em caminhões pesados, o que é algo novo para o mercado brasileiro, ainda devemos considerar a falta de pontos de abastecimento com a capacidade necessária para atender essa categoria de veículos como um problema para implementação. O estudo teve como problema verificar se existe vantagens econômicas na implantação do GNV em frota de caminhões? Foram analisados custos de operação em uma transportadora de Viana/ES usando um modelo específico de caminhão (Volvo FH). Foi feita comparação entre um veículo original movido a diesel, com um que passou pela conversão para híbrido diesel/GNV. Foi adotado o modelo de pesquisa descritiva, qualitativa, bibliográfica e estudo de caso. Foram realizadas comparações de viagens entre os dois veículos, o que demonstrou maior custo de viagem no veículo híbrido. Ao final da pesquisa constatou-se as vantagens e desvantagens que veículo híbrido teve em relação ao veículo convencional.

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Publicado

2023-12-08 — Atualizado em 2023-12-11

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